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先進制造

先進制造——成果案例


高性能“永磁同步直線電機”——機器人與智能裝備技術研究所

該項目圍繞高端智能裝備對高性能直線進給系統的急迫需求,從電機設計優化和系統運動控制兩方面開展高性能永磁同步直線電機的制造工藝、電磁場分析、推力波動性、高速穩定性、低速平滑性、位置跟蹤精度控制等產業前瞻性技術、關鍵共性技術的研究,解決了磁場分析方法、磁場多目標優化設計、結構化平臺設計、抗震性、穩定性、非線性控制等多項關鍵技術,對研制具有自主知識產權的高性能直線電機及其精密伺服控制系統具有重要的現實意義,將提升產業核心競爭力,為加快高新技術產業發展和產業結構調整提供科技支撐和技術儲備。 該項目完成了高性能永磁同步直線電機樣機的設計、加工和裝配以及軟硬件測試,并送常州市產品質量監督檢驗所檢測,主要參數均達到或優于國際同類產品技術指標。常州市科技局鑒定委員會認為該技術填補了國內空白,主要技術性能指標達到國內領先水平。項目獲得科學技術成果鑒定證書。該項目以培育高端裝備制造產業和壯大智能裝備產業為目標,該項目爭取實現小批量試產及銷售,產業化后將帶動常州市智能裝備產業的發展,為增加國內自主品牌的核心競爭力做出貢獻。


商用車自主緊急制動系統(AEB)——先進汽車技術研究所

追尾是商用車最常見的道路交通事故。AEB系統通過雷達識別前方障礙物信息,遇有前向碰撞危險時警示駕駛人并在必要時自動啟用安全制動,從而避免追尾事故的發生或減輕其危害。有研究表明,加裝AEB系統的車輛,碰撞事故率降低72%。 隨著歐盟規定商用車必須安裝AEB系統,預計國內將于2020年左右實施商用車AEB系統的強制安裝,屆時AEB市場規模將達到200萬臺套。 該項目采用擁有自主知識產權的原創設計比例繼動閥作為制動關鍵部件,打破了國外廠家的行業壟斷,AEB核心部件不再受制于人。該項目目前已完成電動中巴客車的AEB功能樣機,實現車速達80km/h的自主完全碰撞,性能指標完全滿足歐盟347法規要求。商用車AEB項目是研究院主推的重點產業化項目,預計2019年3月實現氣制動商用車AEB系統的批量生產和配套。


助老助殘下肢外骨骼機器人——機器人與智能裝備技術研究所

項目開發一種高智能可穿戴型外骨骼機器人,從根本上改變脊髓損傷病人的身體健康與日常生活情況。該類機器人可用于殘障康復訓練與助老助行領域,對推動整個醫療康復產業的發展具有重要意義。機器人總體已達到國際先進水平,處于國內領先地位。目前該項目產品已孵化公司,注冊資本達到3000萬元,正在開展產品測試與臨床試驗。


微電機智能制造系統——機器人與智能裝備技術研究所

本項目從探索并優化滿足無刷電機、步進電機自動化生產工藝的角度出發,以精益生產方法體系為指導,建立模塊化組成的微電機生產線布局,并通過研制影響電機品質的核心裝備,同時將自動檢測技術融入電機裝配各環節,開發防錯及防漏裝控制策略,結合物料智能流轉,實現微電機裝配及在線檢測的自動化。在此基礎上,利用信息化手段固化生產過程管控流程,實現微電機智能化生產。


虹膜識別技術相關專利的專利權轉讓——先進激光技術研究所

激光所在基于虹膜生物識別的潛在市場應用前景,在2014年將此技術從外部引入,進行了二次開發。虹膜相比其他生物識別技術具有幾乎可忽略的誤識率,因此可被廣泛應用于國家安全部門、國家重點設施、企業關鍵部門等的出入安全控制和快速人員識別。通過技術轉讓,利用對方的市場優勢可快速實現技術產業化和市場應用,加快技術的轉移轉化。通過此案例,實現了將技術成果作為商品的輸出形式。


汽車雙模態消聲器——先進汽車技術研究所

先進汽車技術研究所就雙模態消聲器與華環進行科技成果轉化及產業化合作,本項目產品技術成果2010年獲國家技術發明二等獎,與國內同類產品相比,在發動機常用的1200~2800rpm范圍內,低頻階次噪聲多降5-10分貝,排氣背壓多降4-7kPa,發動機功率增加4%,油耗降低3%。目前本項目已全面實現產業化,該汽車雙模態消聲器已經面向華晨汽車、長安汽車等主機廠實現了批量銷售,產品累計銷售收入超2億元。


大型構件多機器人協同打磨智能化制造技術——數字制造裝備與技術研究所

該技術是由該單位葉片智能制造研發團隊經過近三年時間研究開發的自主知識產權科研成果,支撐形成了一整套機器人磨拋工藝、技術、裝備和系統,可應用于金屬、非金屬對象的全自動化打磨,并推廣應用于能源、軌道交通、航空航天、船舶等領域大型結構件的智能制造及修理。


多功能液壓破拆機械手——智能制造技術研究所

本項目面向礦山、冶金等領域大負載作業需求,研究多自由度液壓重載荷大型液壓破拆機械手,重點開展多功能機械臂組合設計與控制、模塊化設計與分析、環境感知、動力匹配、重載條件下動態穩定夾持等關鍵技術研究,開發3個規格多關節液壓破拆機械手,實現了在礦山(北京英邁特),砂石骨料(杭州余杭)及報廢汽車(武漢格林美)領域的破拆、移除、分揀等多功能示范應用,順利驗收,產生良好經濟和社會效益,市場和產業化前景廣闊。


年產30 萬臺套新能源熱水器內膽自動化生產線系統——機器人與智能裝備技術研究所

以建設數字化智能工廠為目標,年產30 萬臺套新能源熱水器內膽自動化生產線系統集機器人拉伸沖壓生產線、噴淋式前處理清洗線、內膽焊接生產線、內膽整形生產線、噴砂生產線、涂搪生產線、烘干燒結生產線于一體,同時建設包含管理層、網絡通信層、執行層三層網絡結構的制造執行系統,在滿足內膽產品全工藝流程自動化生產的同時,實現了營銷管理、成本管理、物資管理、生產計劃管理、設備管理、質量管理等任務,進而優化了企業生產制造的管理模式,強化了過程管理與控制,并達到精細化生產及管理的目的。


工業機器人鍛壓自動化生產線——機器人與智能裝備技術研究所

為提升產品生產效率和質量的穩定性,加速企業主營業務轉型升級步伐,常州先進制造技術研究所和江蘇森威精鍛有限公司合作研發多機器人協調作業的鍛壓自動化生產線。該生產線具有殘次工件自動識別、多臺工業機器人協同作業、多模態故障識別等特點,能夠實現汽車萬向節鐓粗、成形和精整生產過程的自動化。整條生產線年生產量預計達到150萬件,節省用工60%,預計每年可為企業新增產值1.5億元。


多普勒測風激光雷達——先進激光技術研究所

該技術采用多普勒頻移原理,通過比較后向散射信號與出射光的頻率差,直接測量風速。該技術穩定性好,精度高,空間分辨率高,可廣泛用于實時三維風場測量、風能評估、氣象數據采集等場合。此技術來源于上海光機所,在省產研院先進激光技術研究所進行二次開發,形成成熟產品技術,并達到國際先進水平,后整體轉讓給南京牧鐳激光科技有限公司。牧鐳激光對該技術產品進行了整體布局規劃,產品思路清晰,市場方向明確,正吸引集團公司擴大產業化規模。


柴油機排氣凈化系統的研發及產業化——先進汽車技術研究所

清華大學蘇州汽車研究院依托清華大學汽車系,并聯合日本ACR公司開發柴油機排氣凈化系統,掌握了DOC、SCR、DPF以及尿素噴射系統等核心技術,通過技術入股40%的方式與江蘇昊宸公司合作成立了江蘇清研昊宸排氣凈化科技有限公司。公司致力于道路與非道路用動力裝置的排氣凈化系統及其關鍵部件的研發、生產和銷售,一期總投資1.1億元,占地50畝,引進世界先進的全自動涂覆線2條和封裝設備29臺,達成年產100萬升催化劑的涂覆和50萬臺系統封裝的能力。


萬噸級海水淡化高壓泵及高壓增壓泵技術開發——流體工程裝備技術研究所

海水淡化高壓泵全部依賴進口,國內屬于空白,同時保證高壓泵具有高可靠性、高效率、產品輕量化難度極大!本項目成功地扭轉了海水淡化高壓泵完全依賴進口的局面,降低了海水淡化工程投資和運行成本,為我國大規模海水淡化應用提供了技術保障,解決了制約我國海水淡化產業發展的技術瓶頸,極大地推動我國海水淡化技術和產業的發展,提升了企業設計和研究水平,對推動行業科技進步和提高行業競爭力具有特別顯著作用,意義重大。

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